miércoles, 10 de diciembre de 2008
NUEVO RECORD DISTANCIA PARAMOTOR: MAZAGON-WEXFORD (IRELAND)
Fragmento de intercomunicación entre pilotos:
Juanda me recibes, cambio.
Te recibo, Lalo, adelante.
Oye, ya hemos llegao no? esto es Irlanda?
Si tio, hemos llegao
Pues como se parece a Mazagón...
Cuanta gasofa te queda?
Espera que saco el espejito...
...1/2 litro Juanda, creo que tengo pa volver
Anda vamos pa bajo a tomar un whisky que allí veo una taberna...
QUE NOOOO ES IRLANDA HOMBRE QUE ES MAZAGON
En efecto, no nos hemos movido de Mazagón, Tampoco pretendimos que colara pero si alguien lo ha creido posible, enhorabuena, conserva la candidez de un niño..
jueves, 13 de noviembre de 2008
Mias son las olas y la arena y la espuma y vostras las gaviotas...vosotras podeis ir a picarle la vela al Juanda, como corre el condenao...
mias son las olas
mia la quietud del mar
y vosotras las gaviotas
id con aquel idiota
que no me quiere esperar...
Anónimo
martes, 28 de octubre de 2008
martes, 7 de octubre de 2008
Vuelo del 06-10-08
Despegamos sobre las 8:15, aun no ha salido el sol y Mazagón es aun parte del reino de las sombras. La mañana se presenta clara y despejada. Abajo tenemos norte hasta unos 80 mts de altura donde cambia a SO. Este es un fenómeno que ya hemos comprobado muchas veces por las mañanas. Ganamos altura y nos sorprende el amanecer. Volamos rumbo a Palos y dejamos que el viento nos empuje a unos 40 km/h. Al regresar Juanda pasa debajo de mi a unos 50 mts, ahora veo su vela sobre un mar esmeralda y mas abajo, la playa...Todo el mundo debería subir por aqui alguna vez...
jueves, 2 de octubre de 2008
Ruta Mazagón, el Fresno, Cabezudos
Hoy despegamos a las 8:30 am. Unos 3 nudos de NE. Tras ganar altura atravesamos Mazagón rumbo a un paraje del término municipal de Lucena conocido como Camino del Fresno, la atmósfera está tranquila y arriba tenemos SE con lo cual volamos a unos 45 km/h. desde allí viramos 120 º hacia el Este rumbo al poblado forestal de Cabezudos para virar nuevamente hacia el SO. Alcanzamos la linea de costa a la altura del parador de Mazagón, bajamos a 30 mts sobre la orilla y asi regresamos por la playa hasta el despegue de las dunas. Magnífico vuelo.
Equipos:
2 PAP 1100 solo 210 y velas windtech ambar 27 y Apco fiesta 29.
viernes, 19 de septiembre de 2008
miércoles, 17 de septiembre de 2008
MAZAGON, 17 SEPTIEMBRE 2008
lunes, 15 de septiembre de 2008
MAZAGON, 15 SEPTIEMBRE 2008
lunes, 8 de septiembre de 2008
Una buena Mañana en Mazagón

viernes, 5 de septiembre de 2008
DOS EN EL AIRE

lunes, 25 de agosto de 2008
KITESURF EN HUELVA
Amanece, el día se presenta gris, desde el alba el viento no ha parado de soplar, un temporal se acerca por el atlantico y mañana alcanzará las costas de andalucia occidental, esto se traduce en 4 o 5 días seguidos sin poder volar en paramotor, pero esto no nos entristece, no nos afecta en absoluto, permanecemos en la playa sin pestañear, mas bien comenzamos a experimentar un ligero cosquilleo estomacal preludio de la ansiedad mal controlada. sonreimos cuando la brisa comienza a subir, sabemos que en breve tendremos entre 15 y 20 nudos de suroeste...
llego a casa como caballo del diablo, corro, tropiezo,en un minuto he cargado todo el material, cometas, tabla, neopreno... engullo un bocadillo de una dentellada como lo haría el bueno de Turko gran pastor-mastín, que San Pedro tendrá sentado a su diestra. Dejo mi casa y en 5 minutos estoy en la playa hinchando la cometa. Comienza a llegar el resto del rebaño. Juanda, Jaime, Manolo, Alvaro, Portu, Javi, Angel, Miguel, Domingo y su primo y otros tantos animales adictos al frio, al viento, al azote de las olas y a los rebaños de ovejas marinas que ya comienzan a saltar por aqui y alla.
Vamos nenas, a esquilar!!!
PD: Cuando estamos recogiendo llega el Bola.
martes, 19 de agosto de 2008
martes, 12 de agosto de 2008
Los cortados de Mazagón
Para nosotros, volar por encima de la duna es toda una experiencia, con motor o en vuelo libre, si el viento sopla del sur y la brisa llega moderada es posible volar toda la duna en libre, desde Mazagón a Matalascañas, las gaviotas que son buenas aliadas nos indican donde está la zona de sustentación. Cuando la mañana es clara, la brisa suave, casi imperceptible, Juan Daniel arranca el PAP 1100 que acabamos de restaurar, es toda una reliquia frente a los equipos paramotores de hoy en día, pero su motor suena de maravilla y la restauración lo ha dejado impecable. Tras unos minutos en la playa desplegando la vela y calentando el motor, Juan Daniel da unos pocos pasos y se eleva. Ahora puede ver la ría como un espejo, y el mar calmado tras el espigón, Mi amigo da un giro con su aeronave de bolsillo y pone rumbo a Doñana. Yo aun sigo en la playa, permaneceré solo unos segundos más mientras compruebo todo de nuevo. Miro el horizonte, doy un poco de gas, ahora estoy corriendo tirando de todo, la vela se infla, corre con migo y comienza a tirar hacia arriba, apenas rozo el suelo con los ultimos pasos y ya está... estamos volando!!!
Hoy volvemos a ser afortunados, pues hemos podido volver aqui arriba para admirar este paisaje de Mazagón y sus playas. Aqui vivimos y aqui aprendimos a soñar y aprendimos tambien que los sueños son posibles y que en nuestro caso no soñamos otra cosa que volar.
lunes, 11 de agosto de 2008
A nuestras familias
A todos gracias menos al Fontan
Lalo y Juandaniel

